Itu seharusnya menjadi perjalanan impian. Malah MV Hondius berubah menjadi cerita horor. Tiga penumpang meninggal karena hantavirus. Yang lainnya jatuh sakit. Baru-baru ini.
Norovirus mengganggu kapal lain. E. coli, varicella, flu—semuanya tumbuh subur di dek logam yang mengapung di atas air dingin. Ingat Putri Berlian? Saat itu tahun 2020. Kapal itu menjadi jebakan. Lebih dari 700 orang dari 3.711 orang dinyatakan positif Covid-19 saat dikarantina di Jepang. Dua minggu lockdown di laut.
Apakah Anda terkejut bahwa kapal adalah pabrik penularan? Hampir tidak.
Ini adalah raksasa terapung. Penuh sesak. Jarak dekat. Orang-orang dari berbagai negara selalu bercampur. Sistem kekebalan tubuh yang berbeda saling bertabrakan. Kapal itu sendiri melewati patogen baru setiap hari.
“Artinya, ada orang-orang yang berpotensi bersentuhan dengan kuman yang tidak mereka lihat sehari-hari,” kata Dr. Charlotte Hammer dari Universitas Cambridge.
Tambahkan demografi yang lebih tua. Senior. Lebih rentan terhadap penyakit parah. Penyiapannya pada dasarnya menimbulkan masalah.
David Heymann di London School of Hygiene mencatat bahwa hal ini dimulai dari para penumpang. Siapa yang melanjutkan? Apakah mereka sudah sakit? Kuman apa yang mereka bawa? Itulah lemparan dadu.
Penularan sebagian besar terjadi dalam dua cara. Pernapasan dan makanan.
Ancaman melalui udara seperti Covid atau flu menyebar melalui aerosol. Partikel-partikel kecil menggantung di udara. Atau tetesan yang mendarat di permukaan. Kapal telah mencoba meningkatkan ventilasi. Tapi fisika melawan. Anda tidak bisa membangun langit-langit tinggi di atas kapal. Kebanyakan kabin tidak memiliki jendela. Tidak ada angin sepoi-sepoi dari dua panel terbuka. Rekayasanya terbatas. Hanya ada begitu banyak ruang untuk bermain.
Makanan adalah vektor lainnya. Norovirus menyukai wabah E. coli. Dapurnya pasti higienis. Namun hal-hal tersebut juga merupakan satu titik kegagalan.
Anda tidak dapat memiliki lima dapur cadangan di satu dek. Ruang sangat mahal.
Prasmanan? Dr Vikram Niranhan menyebutnya sebagai titik penyebaran yang sempurna. Sendok saji bersama. Sentuhan komunal. Kapal belum tentu kotor. Itu hanyalah ruang pencampuran yang sangat efisien.
Sistem air menimbulkan mimpi buruknya sendiri. Penyakit Legionnaires terjadi ketika bakteri dalam tetesan air terhirup. Mendeteksinya? Hampir mustahil bagi kru tanpa laboratorium yang memadai. Membuktikan adanya bug di dalam pipa membutuhkan waktu dan peralatan yang tidak dimiliki sebagian besar kapal.
Begitu wabah mulai terjadi, diagnosis menjadi rumit. Hantavirus jarang terjadi. Seorang dokter di kapal mungkin tidak mengenalinya. Awalnya tampak seperti infeksi virus umum. Anda memerlukan banyak kasus untuk memicu kecurigaan.
“Jika Anda hanya melihat satu infeksi hanvirus, maka itu akan terlihat seperti virus lainnya,” kata Heymann.
Kapal tidak memiliki laboratorium yang lengkap. Ruang medis terbatas. Staf jarang. Mungkin satu dokter untuk ribuan jiwa. Mereka tidak diperlengkapi untuk menghadapi korban massal.
Kabin isolasi yang dapat dilipat mungkin bisa membantu. Melatih dokter dalam bidang epidemiologi juga bisa. Mungkin. Tapi itu membutuhkan perubahan. Dan kapal pesiar dibangun untuk menghindari perubahan.
Apa yang bisa dilakukan penumpang? Jangan naik jika sakit. Cuci tangan Anda. Vaksinasi. Kemasi masker. Dapatkan asuransi perjalanan. Saran standar. Mudah untuk diabaikan.
Hammer menunjukkan kenyataan pahit. Anda tidak dapat memperbaiki risiko tanpa memperbaiki konsepnya. Ubah ruang dan gerakan. Anda merusak produk.
Buat kapal tetap diam. Maka itu bukan lagi pelayaran.
Jadi kami berlayar. Kami bercampur. Kami sakit. Apakah harga itu yang kami terima untuk petualangan itu? Atau apakah kita akhirnya melihat lambung kapal dan melihatnya sebagaimana adanya.
