Elon Musk ha lanciato una notizia bomba il 4 agosto. È avvenuta durante la prima conferenza sugli utili trimestrali di SpaceX dopo il suo storico debutto pubblico. La compagnia sta correndo per lanciare il 14° volo di prova della Starship prima della fine del mese. Vogliono conquistare anche il palco superiore con le “bacchette” della torre. Questo non è solo un nuovo tentativo. È un tentativo per la piena riutilizzabilità e, potenzialmente, una nuova era per il commercio spaziale.
Risolvere la crisi dello scudo termico
Il volo 13, lanciato il 24 luglio, è terminato nell’Oceano Indiano. Ma a differenza dei tentativi precedenti, il livello superiore, la nave Starship da 171 piedi, è atterrato intatto. SpaceX lo ha recuperato. Lo scudo termico è sopravvissuto alla discesa attraverso l’atmosfera terrestre senza danni critici.
“Direi che le cose sembrano molto buone”, ha detto Musk agli investitori.
I dati suggeriscono che il problema dello scudo termico, che da anni rappresenta un grosso collo di bottiglia, è stato effettivamente risolto. Se le approvazioni normative saranno valide, SpaceX tenterà di catturare la Starship con i suoi bracci della torre di lancio nel prossimo test. È una manovra ad alto rischio. Un errore significa perdere un veicolo che costa centinaia di milioni. Ma se ci riuscissero, il costo dell’accesso allo spazio crollerebbe.
“Non voglio portare sfortuna… ma penso che a questo punto considererei risolto lo scudo termico.”
Volo 14: Carico utile e precisione
SpaceX ha catturato il booster Super Heavy in tre occasioni. Catturare l’astronave? Questo è un territorio nuovo. La posta in gioco è più alta perché la nave trasporta hardware più prezioso.
Il volo 14 non sarà solo un guscio vuoto. Trasporterà un lotto di satelliti V3 Starlink. Si tratta di versioni più grandi e più potenti dei satelliti che attualmente alimentano la costellazione di Internet. Nel volo 13, gli Starlink V3 furono schierati nello spazio suborbitale, semplicemente sganciati. Nel volo 14, mirano a metterli in orbite operative. Questa è una consegna di carico utile funzionale.
La cadenza sta accelerando. Musk ha promesso almeno un volo al giorno entro un anno. Forse di più. L’hardware deve tenere il passo con questa ambizione.
Dalla Rocket Company al gigante dell’intelligenza artificiale
Cerchiamo di essere chiari: SpaceX non riguarda più solo i razzi. Sta diventando una potenza infrastrutturale.
La società è stata quotata in borsa il 12 giugno. Ha raccolto 86 miliardi di dollari. Valutazione? $ 1,77 trilioni. Questa è l’IPO più ricca della storia. Ma i dati finanziari raccontano una storia diversa rispetto ai puri ricavi di lancio.
Nel secondo trimestre (da marzo a giugno), i ricavi hanno raggiunto i 7,8 miliardi di dollari. In aumento del 92% rispetto allo scorso anno. Perdita netta? Fino a 541 milioni di dollari. Meglio, ma continuando a perdere soldi in termini di crescita. La maggior parte del denaro, 4,3 miliardi di dollari, proveniva da Starlink. Internet dallo spazio sta finanziando la scienza missilistica qui sotto.
Il piano a lungo termine va oltre la connettività. Musk ha delineato un enorme passo avanti verso l’intelligenza artificiale. SpaceX vede un “mercato indirizzabile totale” di 28,5 trilioni di dollari. La maggior parte di questa cifra, pari a circa 23mila miliardi di dollari, risiede nelle applicazioni IA aziendali.
Sì, davvero. Vogliono costruire l’impianto idraulico per l’intelligenza artificiale.
Starmind: un milione di data center in orbita
Il meccanismo per questa espansione si chiama Starmind. È una costellazione orbitante di un milione di data center AI dedicati. Il lancio della navicella spaziale operativa Starmind è previsto per il 2027.
Sembra fantascienza. Richiede molti voli. Ma Musk vede la cadenza di volo come un problema risolto nel prossimo futuro. Se puoi eseguire il lancio ogni giorno, il collo di bottiglia scompare. La catena di fornitura recupera terreno.
SpaceX scommette che il futuro dell’informatica è fuori dal pianeta. Bassa latenza. Larghezza di banda elevata. Libero dai vincoli della rete terrestre. È un’affermazione audace. Il PIL di tutti gli Stati Uniti è di 31 trilioni di dollari. SpaceX punta a una fetta di quella torta con l’infrastruttura AI.
Il controllo della realtà dei guadagni
I mercati pubblici richiedono trasparenza. Le relazioni trimestrali non sono più documenti segreti. I numeri mostrano un miglioramento, sì. Ma mostrano anche la scala. Il fatturato di 7,8 miliardi di dollari è significativo. Ciò dimostra che Starlink è abbastanza redditizio da sovvenzionare le ambizioni nello spazio profondo.
L’IPO non è stata solo una celebrazione. Si è trattato di un’iniezione di capitale per un’azienda in piena espansione. Lo sviluppo delle astronavi costa miliardi. Starmind costerà trilioni nel tempo. Starlink necessita di un’implementazione continua.
Il terreno finanziario sta cambiando. I lanci produrranno una percentuale minore di entrate nei prossimi anni. Starlink è in testa oggi. L’intelligenza artificiale guida il domani. I razzi sono solo il camion delle consegne.
Catturare la storia
Se il Volo 14 riesce a catturare la Starship, sarà una pietra miliare tecnologica. Riutilizzabilità completa e rapida di entrambe le fasi. Cambia l’economia dell’orbita.
Ma la vera storia non è il trucco. È il modello di business. SpaceX sta sfruttando lo spazio per costruire una dorsale di intelligenza artificiale per il prossimo decennio. I lanci di razzi sono solo il primo passo di una strategia molto più ampia e molto più strana.
Un volo al giorno. Un milione di data center. 23 trilioni di dollari nel mercato indirizzabile dell’IA.
Funziona? Vedremo ad agosto. Poi vedremo nel 2027. Il nastro sta scorrendo. E SpaceX si sta finalmente guadagnando terreno agli occhi del pubblico.
