Mengapa Kita Masih Terjebak pada Minyak dan Apa Sebenarnya Penggantinya

11

Sangat sulit untuk menjadikan minyak sebagai bahan bakar mobil. Kebiasaan itu sangat mendalam. Selama beberapa dekade, harganya murah. Itu ada dimana-mana. Kini, retakannya mulai terlihat. Kami mencari alternatif bukan karena kami menyukai perubahan, namun karena cara lama mulai runtuh karena bebannya sendiri.

Jam Terus Berdetak pada Bahan Bakar Fosil

Hari-hari dimana minyak bumi melimpah dan mudah didapat sudah tinggal menghitung hari. Bukan secara metaforis. Secara harfiah.

Cadangan terbatas. Kita sedang mendekati puncak minyak —suatu titik di mana ekstraksi menjadi lebih sulit, lebih mahal, dan rumit secara geologis. Beberapa ahli mengatakan kita sudah melewatinya. Pada tingkat konsumsi saat ini, perkiraan cadangan hanya akan bertahan 40 hingga 70 tahun lagi. Kedengarannya seperti waktu yang lama sampai Anda menyadari bahwa lonjakan harga akan terjadi jauh sebelum tangki-tangki tersebut mengering.

Lalu ada panasnya. Planet ini sedang memasak. Kita perlu mengurangi emisi CO2 dari kendaraan. Itu berarti mengurangi bahan bakar. Dorongan terhadap sumber-sumber rendah karbon bukan hanya sekedar idealisme lingkungan. Ini adalah strategi bertahan hidup.

Daftar Panjang Alternatif

Kami telah mencoba menukar bensin selama hampir satu abad. Upaya pertama dilakukan saat krisis minyak. Perang. Blokade. Guncangan. Para insinyur bergegas mencari apa pun yang bukan minyak mentah.

Saat ini, menunya lebih luas. Ini mencakup energi terbarukan dan vektor energi yang sepenuhnya baru. Inilah yang sebenarnya ada di meja.

Gas Minyak Bumi Cair (LPG)

LPG adalah yang lama dan dapat diandalkan. Ini menggunakan propana dan butana. Ini membakar lebih bersih daripada bensin. Sudah ada sejak awal abad ke-20. Mobil dapat berjalan di atasnya dengan sedikit modifikasi. Ini praktis. Di beberapa daerah harganya murah. Tapi itu masih bahan bakar fosil. Itu hanya berasal dari pengolahan gas alam.

Bahan Bakar Sintetis: CTL, GTL, dan BTL

Di sinilah segala sesuatunya menjadi kimia. Teknologi Fischer-Tropsch mengubah sumber karbon menjadi hidrokarbon cair.

  • CTL: Batubara-ke-Cair. Mengubah batu bara menjadi bahan bakar. Proses kotor, luka bakar bersih.
  • GTL: Gas-ke-Cair. Menggunakan gas alam. Lebih bersih dibandingkan batu bara, namun masih mengandalkan gas metana.
  • BTL: Biomassa-ke-Cair. Menggunakan bahan organik. Bahan bakar sintetis yang terbaik? Mungkin. Teknologi ini rumit dan mahal.

Bahan bakar ini terlihat seperti bensin. Mereka bertindak seperti bensin. Tapi sumbernya berasal dari batu bara, gas, atau tanaman. Bukan sumur minyak.

Gas Alam dan Biogas

Gas Alam Terkompresi (CNG) merupakan peningkatan dari bensin dalam hal emisi. Itu berlimpah. Ini lebih murah. Namun infrastruktur adalah mimpi buruk. Anda hanya dapat mengisi jika terdapat pompa. Kebanyakan kota tidak memiliki cukup sumber daya tersebut.

Biogas mengambil langkah lebih jauh. Itu berasal dari sampah yang membusuk. Tempat pembuangan sampah. Peternakan. Ini mendaur ulang karbon daripada menggali karbon baru. Ini berkelanjutan. Ini berantakan. Peningkatannya membutuhkan logistik yang besar.

Biofuel: Alkohol dan Minyak

Bioetanol berasal dari jagung. Atau tebu. Atau biomassa selulosa. Itu adalah alkohol. Itu bercampur dengan bensin atau menjadi murni. Brasil telah melakukannya selama beberapa dekade. AS juga melakukannya. Perdebatan terus berlanjut. Melakukan