To prosta fizyka. Potrzebujesz czegoś, co szybko się rozszerza, aby popchnąć coś innego. To coś nazywa się propelentem. To może być gaz. Płyn. Albo solidne ciało. Cel jest zawsze ten sam: komunikować ruch.
W Twojej kuchni paliwo prawdopodobnie ukrywa się na widoku. Pomyśl o puszce bitej śmietany. Samo z siebie nie strzela. Porusza się na fali sprężonego gazu. Zwykle pojawia się tutaj podtlenek azotu. Dwutlenek węgla też będzie działać. Gazy te pozostają gazowe pod ciśnieniem. Rozszerzają się po naciśnięciu zaworu. Produkt podąża za nimi. Tylko.
Jednak nie wszystkie materiały pędne pozostają w stanie gazowym. Niektóre upłynniają się pod ciśnieniem. Następnie natychmiast wyparowują po uwolnieniu. Ta zmiana fazowa zwiększa ciąg. Pomaga wypchnąć substancję z większą siłą.
Przepisy dotyczące tych gazów uległy zmianie. Od dziesięcioleci kosmetyki, farby i środki owadobójcze wykorzystują węglowodory halogenowane. W szczególności fluorowęglowodory. Były skuteczne. Działały dobrze. Wtedy naukowcy zdali sobie sprawę, że niszczą warstwę ozonową. Zagrożenie dla atmosfery ziemskiej stało się oczywiste. Rządy interweniowały. Wiele krajów zakazało stosowania tych chemikaliów. Teraz można je znaleźć tylko w niezbędnych aplikacjach. Niektóre leki. Pestycydy. Smary. Środki czyszczące do delikatnego sprzętu elektronicznego. Nie zobaczysz ich już w zwykłych puszkach z farbą w sprayu.
Gaz pędny to dowolny gaz, ciecz lub ciało stałe stosowane do nadawania ruchu poprzez rozprężanie.
Spójrz poza puszkę z aerozolem. Zasada ta ma zastosowanie do znacznie bardziej destrukcyjnych zastosowań. Rakiety. Broń. Sprzęt wojskowy. Tutaj paliwo ulega szybkiemu spalaniu. Zamienia się w gaz. Ekspansja stwarza ogromną presję. Obiekt się porusza.
Czarny proch jest pierwszym wyborem od wieków. Strzelał kulami. Wystrzelono wczesne rakiety. Służył dobrze aż do XX wieku. Potem przyszedł czarny proszek dwuzasadowy. Jest to mieszanina nitrogliceryny i nitrocelulozy. Około czterdziestu procent nitrogliceryny. Sześćdziesiąt procent nitrocelulozy. Pali się inaczej. Jest stabilniej.
Współczesna nauka poszła jeszcze dalej. Obecnie mamy odlane propelenty oparte na nadchloranach. Używają nadchloranu jako środka utleniającego. Oleje lub gumy działają jak paliwo. Powszechne są również paliwa kompozytowe. Używają plastikowego środka wiążącego. Składniki aktywne mogą obejmować pikrynian amonu, azotan potasu lub azotan sodu. Chemia jest złożona. Rezultatem są przewidywalne pragnienia.
Ciekłe paliwa pędne oferują inny zestaw opcji. Nie zawsze mieszają się ze sobą. Monopropelenty, takie jak nitrometan, zawierają zarówno paliwo, jak i utleniacz. Potrzebują tylko iskry. Albo katalizator. Zapalają się od zewnątrz.
Bipropelenty są różne. Magazynują oddzielnie paliwo i utleniacz. Ciekły tlen spotyka się z ciekłym wodorem. Są w różnych zbiornikach. Wtryskiwane są do komory spalania w ostatniej chwili. Eksplozja następuje wewnątrz silnika.
Multipropelenty idą o krok dalej. Używają kilku środków utleniających. Kilka rodzajów paliwa. Mieszanka jest dostosowana do konkretnych wymagań misji.
Dlaczego ma to dla Ciebie znaczenie? Ma to znaczenie, ponieważ ruch jest podstawą współczesnego życia. Jedzenie, które jesz. Lek, który bierzesz. Pojazdy przewożące towary przez oceany. Wszystkie polegają na kontrolowanej ekspansji. Odeszliśmy od czarnego prochu
