Три китайских астронавта в настоящее время застряли на борту космической станции «Тяньгун» после неожиданного возвращения своих предшественников, экипажа «Шэньчжоу-20». Эта ситуация выявляет потенциальные недостатки в протоколах космических миссий Китая, вызывая вопросы о безопасности экипажа и логистической готовности. Инцидент подчеркивает сложные риски, присущие длительным космическим полетам, даже по мере расширения присутствия стран за пределами Земли.
Застревание
Застрявший экипаж, состоящий из Чжан Лу, У Фей и Чжан Хунчжана, прибыл на «Тяньгун» 31 октября в рамках миссии «Шэньчжоу-21». Их задачей было сменить экипаж «Шэньчжоу-20», находившийся на орбите рекордные 204 дня. Однако предполагаемое столкновение с космическим мусором повредило возвращаемую капсулу «Шэньчжоу-20», вынудив экипаж эвакуироваться раньше срока 14 ноября, используя возвращаемый аппарат, предназначенный для «Шэньчжоу-21».
Это лишило экипаж «Шэньчжоу-21» возможности вернуться на Землю. Китайское пилотируемое космическое управление (CMSA) сообщает о подготовке к запуску пустой капсулы «Шэньчжоу-22» в качестве замены, с возможной датой прибытия 24 ноября. До тех пор экипаж остается на орбите, подвергаясь риску дальнейших столкновений с мусором или непредвиденных чрезвычайных ситуаций.
Протокольные Проблемы
Решение вернуть экипаж «Шэньчжоу-20» до того, как на месте была заменена капсула, вызвало критику со стороны экспертов по космической безопасности. Виктория Самсон, главный директор Фонда Secure World, выразила обеспокоенность отсутствием планирования на случай непредвиденных обстоятельств, заявив: «Вызывает тревогу тот факт, что заменяющему экипажу, по-видимому, не предоставили транспорт для возвращения на Землю».
Инцидент ставит под вопрос, отдавало ли CMSA приоритет немедленному возвращению экипажа «Шэньчжоу-20» над логистическими потребностями миссии «Шэньчжоу-21». Хотя точные причины остаются неясными, ситуация подчеркивает важность избыточных мер безопасности при длительных космических полетах.
Исторические Параллели
Подобные «застревания» происходили и на Международной космической станции (МКС), где астронавты оставались на орбите в течение длительных периодов из-за логистических задержек или непредвиденных обстоятельств. Однако в этих случаях альтернативные возвращаемые аппараты всегда были в наличии. Текущая ситуация с экипажем «Шэньчжоу-21» отличается тем, что их лишили жизнеспособного варианта возвращения до запуска капсулы «Шэньчжоу-22».
Эта ситуация подчеркивает присущие космическим полетам риски, когда даже незначительные сбои в оборудовании или логистические ошибки могут иметь серьезные последствия для безопасности экипажа.
Будущие Последствия
Инцидент, вероятно, приведет к пересмотру протоколов космических миссий Китая, особенно в отношении избыточности систем возвращения экипажа. Обеспечение того, чтобы у астронавтов всегда было несколько жизнеспособных вариантов возвращения, имеет решающее значение для снижения рисков, связанных с длительными космическими полетами.
Ситуация также подчеркивает необходимость большей прозрачности в космических операциях, поскольку ограниченная информация о миссиях Китая затрудняет оценку масштаба связанных с ними рисков.
Застрявшему экипажу «Шэньчжоу-21» предстоит завершить свою шестимесячную миссию по плану, но инцидент служит суровым напоминанием о непредсказуемости космических исследований и важности упреждающих мер безопасности.
