Будь-який автомобіліст знає, що одним з витратних матеріалів, що вимагають заміни, є антифриз. Тому виникає важлива проблема, яку охолоджуючу рідину краще вибрати для свого «улюбленця». Питання це зовсім нескладний, але має кілька нюансів, в яких краще розібратися докладніше. Отже, як же вибрати антифриз? Хочемо порекомендувати купить антифриз
В першу чергу, уточнимо саме поняття «антифриз». Це охолоджуюча рідина в автомобілі, що складається з пропіленгліколю, пакета присадок, барвника і води. Температура замерзання такого складу нижче температури замерзання у води. Охолоджуюча рідина застосовується з тією метою, щоб вода, яка при замерзанні розширюється, не розірвала деталі в системі охолодження. Антифриз проходить по «сорочці охолодження», по всіх її складових частинах: каналах, отворів в голові блоку циліндрів. Весь механізм циркуляції охолоджуючої рідини здійснює помпа, свого роду насос, який розганяє цю важливу рідину по всій системі.
Різновиди охолоджуючої рідини
Існує кілька основних класів антифризу: G11, G12, G13, також можна зустріти G12 plus.
G11-це клас, що включає в себе в основному дешеві охолоджуючі рідини і певний пакет присадок. Пакет присадок зазвичай являє собою набір речовин, які володіють антикорозійними, антипінними, змащувальними та іншими властивостями.
G12 — в цей клас входять карбоксилатні сполуки і етиленгліколь. Такий склад утворює антикорозійну плівку тільки в місцях вогнищ. За рахунок цього тепловідвід стає найбільш ефективним при використанні такого антифризу. Охолоджуючі рідини такого класу краще використовувати для високотемпературних і високооборотних моторів. У G12 використовується більш досконалий пакет присадок, що робить вартість вище.
G13-клас, до складу якого входить поліпропіленгліколь. Ця рідина більш екологічна, не отруйна і розкладається швидше. Поява цього класу охолоджуючої рідини пов’язано з європейською гонкою за екологічність використовуваних матеріалів. Відповідно Антифризи класу G13 вважаються найдорожчими.
Кольорова гама
Існує безліч різновидів квітів. Але, не варто сумніватися при виборі, забарвлення рідини абсолютно не впливає ні на які властивості при експлуатації антифризу. Спочатку, при розробці охолоджуючої рідини, кожному класу присвоювався свій колір. Але на сьогодні це залишилося лише маркетинговим ходом. Кожен виробник забарвлює склад в різний колір, не залежно від його класу. Це робиться лише для того, щоб продукція оного виробника відрізнялася від продукції компанії-конкурента.
Дізнатися специфікацію до автомобіля можна в будь-який час у дилера, або в технічному паспорті, або в книжці з експлуатації.
Антифриз представлений в двох варіантах-концентрат і готовий розбавлений. Різниці між цими видами абсолютно ніякої. Готовий розбавлений варіант можна відразу заливати в автомобіль, а концентрат необхідно розбавити тільки дистильованою водою 1:1, це означає, На 1 літр концентрованого складу необхідний 1 літр води.
При заміні запам’ятайте одне важливе правило-не можна змішувати охолоджуючі рідини різних кольорів. Це обумовлено тим, що в їх складах міститися різні речовини, при змішуванні яких, можуть статися негативні наслідки.
