Серед дорогих «іграшок» ексцентричних мільйонерів тепер можна побачити не тільки шикарні автомобілі, гігантські особняки і вілли, першокласні приватні літаки і вражають уяву кораблі, але й особисті підводні човни!
Оснащені всіма зручностями, що відповідають останньому слову техніки, ексклюзивні субмарини дозволяють своїм власникам не тільки здійснювати підводні прогулянки по морських глибин, але і проводити запаморочливі вечірки або вести таємні переговори. Отже, давайте дізнаємося, що ж приховують найсучасніші й дорогі підводні човни в світі:
Приватна підводний човен «Nautilus VAS» – $2,7 мільйонів[/center]
[/center]
Ця розкішна субмарина «військового зразка» вміщує до 8 людина, здатна занурюватися на глибину до 2,000 метрів і може залишатися під водою протягом 4 днів. Підводний човен обладнана шлюзовим відсіком, що дозволяє дайверам залишати борт і оглядати глибоководне простір. У «Nautilus VAS» також є гальюн, сходи, мінібар, цифрове телебачення і стереосистема.
Підводний човен «Тритон 3300/3» – $3 мільйони[/center]
[/center]
Тримісна субмарина «Тритон» розміром 4 метри в довжину і 3 метри в ширину здатна опускатися на глибину до 1,000 метрів. Підводний човен у формі міхура відмінно підходить для морських прогулянок і наукової роботи, так як із прозорої акрилової капсули відкривається панорамний вид на підводний світ. Для освітлення темних підводних глибин «Тритон» використовує потужні світлодіодні фари.
За 3 мільйони доларів ви отримаєте не просто комфортне підводне судно: у вартість також входить четырехнедельное навчання з керування та обслуговування. Знаменитий канал «Діскавері» використав «Тритони» для зйомок документального фільму про легендарного жаху морів – гігантському кальмарі.
Катер для підводного плавання «Marion Hyper-Sub» – $3,5 мільйонів[/center]
[/center]
Цей глибоководний апарат є чимось середнім між підводним човном і катером. На воді він може розвивати максимальну швидкість до 40 вузлів при максимальній дальності плавання в 920 кілометрів, а також оснащений дизельним двигуном в 440 кінських сил. Використовуючи самозаряжающуюся електричну/гідравлічну систему занурення, судно може опускатися на глибину до 76 метрів. Обсяги катери дозволяють розміщувати в ньому невеликий екіпаж у складі 5 чоловік, який отримає в своє розпорядження шкіряні сидіння і дерев’яну обшивку.
Винахідник човни Рейнольдс Меріон заявив, що створений ним досвідчений зразок придатний як для проведення морських досліджень і прогулянок, так і для військових цілей.
Підводний човен «Nomad 1000» – $6,5 мільйонів[/center]
[/center]
«Nomad 1000» – це автономна підводний човен, яка здатна триматися на поверхні (за допомогою потужних дизельних двигунів) одну хвилину, а потім зникнути під водою протягом наступного. Субмарина, здатна покрити до 1,000 морських миль (1850 кілометрів) і залишатися під водою протягом 10 днів.
З півтораметрових акрилових оглядових вікон відкривається вражаючий вид на морські простори. Лежачи на двоспальних ліжках, пасажири мають можливість насолоджуватися підводним кіно», а 1000-ватні кварцові галогенні підводні фари будуть розганяти морок. На палубах корабля, розрахованих на 30 пасажирів, розташовані каюти з ванною кімнатою, а також просторі вітальні з їдальнею.
«Підводний автобус» «Proteus» – $8 мільйонів[/center]
[/center]
Колишній французький морський піхотинець Ерве Жобер, який очолює в ОАЕ компанію «Эксамос» по виробництву приватних підводних човнів класу «люкс», сконструював «підводний автобус» під назвою «Proteus», що вміщає 14 пасажирів, поєднує в собі функції розкішної яхти. Такий 19-метровий апарат виглядає як «підводний лімузин» з широкими диванами, панорамними вікнами і джакузі. На ньому цілком можна влаштовувати круті вечірки або проводити секретні переговори.
Батискаф «Deepsea Challenger» – $ 8 мільйонів[/center]
[/center]
Знявши два касових блокбастера і завоювавши Голлівуд, режисер Джеймс Кемерон на цьому не заспокоюється і вирішує підкорити океан. Славиться своєю любов’ю до всього масштабного і дорогого в 2012 році він поодинці досягає дна Маріанської западини – найглибшої точки Землі. Така подорож стало реальністю завдяки спеціально розробленому одномісних батискафу під назвою «Deepsea Challenger», оснащеного спеціальним обладнанням для фото — та відеозйомки під водою. Пристрій вагою 11 тонн і завдовжки понад 7 метрів було розроблено і побудовано на замовлення Джеймса Кемерона протягом 8 років в Австралії.
Це стало другим пілотованим зануренням в «Безодню Челленджера» в історії, а також першим одиночним і найтривалішим з усіх. Спуск у Маріанський жолоб зайняв 2 години 36 хвилин; на 11-кілометровій глибині Кемерон пробув близько 3 годин. В ході занурення режисер знімав відео в 3D, яке потім змонтував у документальний фільм.
Субмарина «Yellow Submarine» – $12 мільйонів[/center]
[/center]
Ця «Жовта субмарина» – власність одного із засновників компанії Microsoft Пола Аллена. 12-метрове судно може залишатися під водою протягом тижня. Великий любитель морських і підводних подорожей, підприємець стверджував, що виявив на дні уламки суден, потерпілих корабельну аварію. Він також є власником яхти під назвою «Восьминіг» вартістю $200 мільйонів, в якій можуть вміститися два вертольоти, сім човнів і екіпаж з 60 осіб. А її тижневе обслуговування обходиться Аллену в $384 тисячі.
Субмарина «Seattle 1000» – $25 мільйонів[/center]
[/center]
«Seattle 1000» – це величезне судно завдовжки 36 метрів і висотою з триповерховий будинок, який може залишатися під водою протягом 20 днів. Дальність її плавання становить 3,000 морських миль (5,550 кілометрів), а це означає, що на підводному човні можна відправитися в трансатлантична подорож. Мегаглубинная субмарина також може похвалитися 5 каютами, 5 ванними кімнатами, 2 тренажерними залами, винним льохом, кухнею, акрилової палубою для відпочинку пасажирів, кормових відсіком для нирців. Ілюмінатори великої вітальні досягають 2,5 метра в діаметрі. Мабуть, цю субмарину можна назвати однією з найрозкішніших у світі.
Приватна підводний човен «Phoenix 1000» – $80 мільйонів[/center]
[/center]
По внутрішньому оздобленню «Phoenix 1000» порівняємо з суперяхтой, в технологічному плані перевершує її, оскільки є одночасно і яхтою, і підводним човном. 65-метрове судно має 10 спалень, кілька спортзалів, винний льох, джакузі та багато інші зручності. «Яхта» здатна занурюватися на глибину до 300 метрів, а інтегрована в її корпус міні-субмарина – на всі 600 метрів. Також міні-субмарина може доставляти пасажирів з поверхні на підводний човен, що знаходиться на глибині, і назад.
З-за великого внутрішнього простору площею більше 460 квадратних метри цього морського гіганта називають найбільшою у світі субмариною класу «люкс».
Яхта-субмарина «Migaloo» – $2,3 мільярда[/center]
[/center]
Так, ви не помилилися. Це сучасне розкішне приватне судно є одним з найдорожчих транспортних засобів і найдорожчою човном у світі.
«Migaloo» поєднує в собі функції субмарини та яхти, хоча судно більше схоже на «плаваючий місто». Довжина білого гібрида становить рекордні 115 метрів, а свою назву він отримав на честь білого горбатого кита-альбіноса. На кормовій частині палуби розташований триметровий басейн і посадочний майданчик для вертольота. Все це закривається спеціальними механізмами перед занурення гібрида у воду. Серед інших зручностей слід згадати дворівневі каюти, кінотеатр, Vip-люкси, бібліотеку, тренажерний зал, ігрову кімнату, пральню, приватні кімнати відпочинку, ліфти, які доставляють пасажирів на різні рівні палуб.
Головний ексклюзив цього плавучого споруди – в його здатності «пірнати на глибину до 240 метрів, чого не вдавалося зробити жодній суперяхте в світі. На жаль, шестипалубная «Migaloo» поки ще не борознить простори морів і океанів, а знаходиться в стадії будівництва.
